Por Mohamed Awaleh
La tendencia de ciertas personas a aceptar condiciones laborales indignas me ha causado confusión durante mucho tiempo. Años de observar cómo toleran el comportamiento abusivo de empleadores o empresas me han dejado perplejo.
Las dificultades de la industria del taxi en Denver durante la década de 1990 y principios de la década de 2000 presentan sorprendentes paralelismos con el trato actual que las principales compañías de viajes compartidos dispensan a los conductores. Nuestros esfuerzos por sindicalizarnos y negociar contratos de arrendamiento se toparon con la resistencia de los grupos de presión.
Un patrón similar de explotación ha surgido entre los conductores de viajes compartidos en Colorado y en todo el país. Afortunadamente, existe una solución alternativa en Colorado: la Cooperativa de Conductores de Colorado, una cooperativa propiedad de conductores que ofrece 80% del precio del viaje a los conductores. Fundada por conductores locales, esta cooperativa busca brindar justicia a los conductores y servir mejor a sus comunidades.
A pesar de la disponibilidad de esta alternativa, muchos conductores siguen trabajando para Uber y Lyft, a la vez que expresan su descontento con la explotación que sufren, enriqueciendo inadvertidamente a los accionistas que demuestran poca preocupación por su bienestar. ¿Qué los motiva entonces a seguir apoyando a estas empresas que los descuidan? Esa es una discusión para otro día.
Mohamed Awaleh es autor, escritor independiente y ex editor de un periódico comunitario mensual en Ottawa, Canadá, y un activista político de larga trayectoria en Denver, Colorado.
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